Referentie
Trapas herkennen
Het meest verwarrende systeem op de fiets. Gebruik dit stroomschema om vast te stellen wat je hebt voordat je gereedschap of vervangende onderdelen koopt.
Het meest verwarrende systeem op de fiets. Gebruik dit stroomschema om vast te stellen wat je hebt voordat je gereedschap of vervangende onderdelen koopt.
Stap 1: Met schroefdraad of perspassing? #
Kijk waar de trapas het frame binnenkomt.
- als je schroefdraad ziet in de trapas-schaal van het frame → trapas met schroefdraad. Ga naar stap 2.
- Als de trapas-schaal glad is (slechts een rond gat) en de trapas in een gladde boring is gedrukt → perspassing. Ga naar stap 3.
Stap 2: trapas-types met schroefdraad #
Meet de binnendiameter (ID) van de schroefdraad van de trapas-schaal en controleer het spiebaanpatroon op de bestaande trapas-cup.
| Standaard | Schaalbreedte | Draadspecificatie | Opmerkingen |
|---|---|---|---|
| BSA / Engels | 68 mm racefiets, 73 mm MTB | 1,37” × 24 TPI | Wereldwijd het meest voorkomend. De cup aan de aandrijfzijde heeft een REVERSE-schroefdraad. |
| Italiaans | 70 mm | 36 mm × 24 TPI | Beide zijden standaard schroefdraad. Meestal oudere Italiaanse weg. |
| T47 | 68/86/100 mm | M47 × 1,0 mm | Moderne standaard met overmaatse schroefdraad. Beide zijden standaard schroefdraad. |
| PF30 naar BSA-adapter | Lijkt op BSA | Dezelfde BSA-schroefdraad | Press-fit schaal met geïnstalleerde schroefdraadadapter. |
Stap 3: trapas-types met perspassing #
Meet de binnendiameter (ID) van de trapas-schaal en de schaalbreedte.
| Standaard | Shell-ID | Schaalbreedte | Spindel |
|---|---|---|---|
| BB30 / BB30A | 42 mm | 68 mm (weg) / 73 mm (MTB) / 83 mm (DH) | 30 mm |
| PF30 | 46 mm | 68 mm (weg) / 73 mm (MTB) | 30 mm |
| PF30A | 46 mm | 73 mm (asymmetrisch — A) | 30 mm |
| BB86 / BB92 | 41 mm | 86,5 mm racefiets / 92 mm MTB | 24 mm (Shimano) |
| PF92 | 41 mm | 92 mm | 24 mm |
| DUB breed | 41 mm | MTB-maat 89/92 mm | 28,99 mm DUB |
| BB386EVO | 46 mm | 86 mm | 30 mm |
Stap 4: Welke spindel gebruikt mijn crank? #
Kijk naar de diameter waar de spil de crankarm raakt. De trapas die je koopt, moet zowel overeenkomen met de framestandaard ALS met de krukas.
- 24 mm → Shimano Hollowtech II, FSA Mega Exo, vergelijkbaar
- 24/22 mm step-down → SRAM GXP
- 28,99 mm → SRAM DUB
- 30 mm → Race Face Cinch, Easton, FSA BB386, veel cyclocross-/wegmerken
- Vierkante conus (oudere fietsen) → gesplitste (zeldzame) of spieloze vierkante conus
Veel voorkomende combinaties #
- “Ik heb een Shimano Hollowtech II crank in een BSA-frame” → 24 mm spindel BSA trapas met schroefdraad → eenvoudig.
- “Ik heb een SRAM DUB-crank in een PF92-frame” → 28,99 mm DUB-perspassing trapas voor PF92-schaal.
- “Ik heb een 30 mm spindelkruk in een BSA-frame” → heb een converter trapas nodig (bijvoorbeeld Wheels Manufacturing 30 mm spindel BSA trapas met schroefdraad).
Vervangingsbesluiten #
- Press-fit trapassen kraken meer dan schroefdraad. Als de jouwe chronisch kraakt, controleer dan of je frame een schroefdraadconversie ondersteunt (bijvoorbeeld Wheels Mfg “Threaded Outboard” voor PF30).
- Moderne aftermarket-leveranciers (Wheels Mfg, Hambini, CeramicSpeed) maken converter-trapassen voor bijna elke combinatie.