4.6 remmen
Hydraulische remleiding inkorten
Hydraulische remleiding inkorten: leiding meten, knippen, insert en olijf monteren en remgevoel controleren.
Gereedschap
- Slangsnijder (Jagwire Pro of gelijkwaardig)
- juiste olijf en weerhaak/insert voor je remmerk
- zeskantige sleutels
- vloeistofontluchtingsset (je zult daarna bloeden)
Stappen
-
Verwijder het bestaande slanguiteinde
bij de hendel (of de remklauw, afhankelijk van welk uiteinde je inkort).
-
Markeer de nieuwe gewenste lengte
met tape op de slang.
-
Snijden met de slangsnijder
— één keer stevig knijpen zorgt voor een zuivere, vierkante snede. Inspecteer de snede: deze moet perfect loodrecht zijn en mag niet geknepen zijn.
-
Schuif de compressiemoer
eerst langs de slang (zodat deze al vastzit, klaar om te passen op de hendel of de remklauwpoort).
-
Schuif de olijf
(een kleine koperen ring) naar beneden tot ongeveer 5 mm van het uiteinde van de slang.
-
Steek de weerhaak/slanginzet
in het open uiteinde van de slang. Gebruik een kleine bankschroef of tang op de flens van de weerhaak; pak de slang niet vast. Duw de weerhaak er volledig in. (Sommige weerhaken worden erin gehamerd met een kleine drift; sommige draad erin.)
-
Steek de slang in de hendel- of remklauwpoort
Duw stevig zodat de slang volledig op zijn plaats zit.
-
Draai de compressiemoer
in de poort en draai hem vast met een sleutel (doorgaans 5–7 Nm). De olijf wordt rond de slang en de weerhaak samengedrukt en sluit deze af.
-
Ontlucht de rem
(4.4 of 4.5) — bij het verkorten komt er altijd lucht in.
SRAM en Shimano hebben verschillende weerhaak/olijfdelen en mogen niet gemengd worden.