4.8 remmen

Mechanische schijfrem afstellen (Avid BB7 / TRP Spyre)

Mechanische schijfrem afstellen: remklauw centreren, blokafstand instellen, kabelspanning afstellen en wrijving controleren.

Moeilijkheid ★★☆ gemiddeld
Tijd ~15 minuten
Geschikt voor Fietsen met mechanische schijfremmen (ouder, sommige forensen, sommige gravel)

Gereedschap

  • 5 mm zeskant (remklauwbevestiging, kabelklembout)
  • T25 (soms voor padpin)
  • kabelschaar

Stappen

  1. Maak de bevestigingsbouten van de remklauw los

    zodat de remklauw vrij kan bewegen.

  2. Stel beide remblokafstellers

    in op volledig ingetrokken (draai de rode draaiknoppen op een BB7 volledig naar buiten – tegen de klok in, gezien vanaf de binnenzijde).

  3. Knijp de kabel strak

    bij de kabelklembout en draai vast (4–5 Nm).

  4. Knijp de remhendel stevig in en houd deze vast.

  5. Zet de bevestigingsbouten van de remklauw vast

    in deze positie.

  6. Laat de hendel los.

  7. Stel het binnenste remblok

    (die aan de spaakzijde) naar binnen door de rode draaiknop rechtsom te draaien totdat deze net contact maakt met de remschijf. Ga dan een kwartslag terug.

  8. Stel het buitenboordmotorblok

    op dezelfde manier af: draai de draaiknop naar binnen tot hij contact maakt en een kwartslag terug.

  9. Test het trekken van de hendel en het draaien van het wiel.

    Stel de pad-wijzerplaten indien nodig verder naar binnen voor een stevigere hendel of meer grip.

  10. Voor TRP Spyre (dubbele zuiger):

    hetzelfde idee, maar beide remblokken passen zich aan via een soortgelijk mechanisme. Het ontwerp van de Spyre is egocentrisch, dus de vooringenomenheid is al in evenwicht. ---

Stappen #

  1. Maak de bevestigingsbouten van de remklauw los zodat de remklauw vrij kan bewegen.
  2. Stel beide remblokafstellers in op volledig ingetrokken (draai de rode draaiknoppen op een BB7 volledig naar buiten – tegen de klok in, gezien vanaf de binnenzijde).
  3. Knijp de kabel strak bij de kabelklembout en draai vast (4–5 Nm).
  4. Knijp de remhendel stevig in en houd deze vast.
  5. Zet de bevestigingsbouten van de remklauw vast in deze positie.
  6. Laat de hendel los.
  7. Stel het binnenste remblok (die aan de spaakzijde) naar binnen door de rode draaiknop rechtsom te draaien totdat deze net contact maakt met de remschijf. Ga dan een kwartslag terug.
  8. Stel het buitenboordmotorblok op dezelfde manier af: draai de draaiknop naar binnen tot hij contact maakt en een kwartslag terug.
  9. Test het trekken van de hendel en het draaien van het wiel. Stel de pad-wijzerplaten indien nodig verder naar binnen voor een stevigere hendel of meer grip.
  10. Voor TRP Spyre (dubbele zuiger): hetzelfde idee, maar beide remblokken passen zich aan via een soortgelijk mechanisme. Het ontwerp van de Spyre is egocentrisch, dus de vooringenomenheid is al in evenwicht.