4.3 remmen

Remschijf richten

Een verbogen remschijf wrijft over de remblokken, zelfs als de hendel is losgelaten, waardoor weerstand en geluid ontstaat.

Moeilijkheid ★★ gemiddeld
Tijd ~10 minuten
Geschikt voor Alle fietsen met schijfremmen

Gereedschap

  • Remschijf-richtvork (Park DT-2)
  • of geïmproviseerd met een verstelbare sleutel

Stappen

  1. Draai het wiel

    en zie hoe de remschijf door de remklauw gaat.
  2. Identificeer waar de remschijf schuurt

    — kijk welke kant van de remklauw hij raakt en op welk deel van de rotatie.
  3. Markeer het gebogen gedeelte

    met een stift of tape op de rand ernaast (zodat je het kunt terugvinden zodra je stopt met draaien).
  4. Plaats de centreervork

    op het gebogen gedeelte, met de remschijf in de sleuf van het gereedschap.
  5. Buig voorzichtig

    in de tegenovergestelde richting van de afbuiging. Kleine bewegingen – een paar millimeter buiging per keer.
  6. Draai en controleer opnieuw.

  7. Herhaal dit totdat de remschijf netjes

    door de remklauw gaat zonder te wrijven.
  8. Voor zware bochten:

    soms is een remschijf niet te redden. als je een scherpe vouw ziet of als de remschijf meer dan 2 mm wiebelt aan de rand, vervang deze dan. > Raak alleen het remspoor van de remschijf aan met de centreervork. Houd je vingers uit de buurt van de remoppervlakken (huidolie vervuilt deze). ---

Een verbogen remschijf wrijft over de remblokken, zelfs als de hendel is losgelaten, waardoor weerstand en geluid ontstaat.

Stappen #

  1. Draai het wiel en zie hoe de remschijf door de remklauw gaat.
  2. Identificeer waar de remschijf schuurt — kijk welke kant van de remklauw hij raakt en op welk deel van de rotatie.
  3. Markeer het gebogen gedeelte met een stift of tape op de rand ernaast (zodat je het kunt terugvinden zodra je stopt met draaien).
  4. Plaats de centreervork op het gebogen gedeelte, met de remschijf in de sleuf van het gereedschap.
  5. Buig voorzichtig in de tegenovergestelde richting van de afbuiging. Kleine bewegingen – een paar millimeter buiging per keer.
  6. Draai en controleer opnieuw.
  7. Herhaal dit totdat de remschijf netjes door de remklauw gaat zonder te wrijven.
  8. Voor zware bochten: soms is een remschijf niet te redden. als je een scherpe vouw ziet of als de remschijf meer dan 2 mm wiebelt aan de rand, vervang deze dan.

Raak alleen het remspoor van de remschijf aan met de centreervork. Houd je vingers uit de buurt van de remoppervlakken (huidolie vervuilt deze).