7.1 zadelpen

Zadel installeren en afstellen

Zadel installeren en afstellen: railpositie, kanteling, voor/achterstand en klembouten correct instellen.

Moeilijkheid ★☆☆ makkelijk
Tijd ~5 minuten
Geschikt voor Alle fietsen

Gereedschap

  • 4–6 mm zeskant (varieert per klemontwerp)
  • momentsleutel

Stappen

  1. Maak de zadelklembout(en) los

    op de zadelpen – de meeste zadelpennen gebruiken één of twee bouten aan de bovenkant.

  2. Schuif het zadel erop

    met de rails door de klem. Let op de railmarkeringen; er zijn meestal min/max-positielijnen die aangeven hoe ver naar voren/achteren de rails kunnen worden vastgeklemd.

  3. Plaats het zadel:

    - Gecentreerd: klem in het midden van de railmarkeringen. - Kantelen: stel als uitgangspunt het zadel waterpas (gebruik een waterpas erop of een lang plat voorwerp). De meeste rijders rijden met een hoek van 0° tot een lichte neus naar beneden (1–2°). - Voor/achter: kniepositie boven pedaalas is de conventionele startreferentie (KOPS), hoewel moderne montage vaak hiervan afwijkt.

  4. Draai de klembouten in afwisselende volgorde

    vast volgens de specificaties (doorgaans **5–7 Nm**, maar controleer de zadelpen: zadels met carbon railing kunnen lagere limieten hebben).

  5. Controleer of de kanteling niet is verschoven

    tijdens het vastdraaien. ---

Stappen #

  1. Maak de zadelklembout(en) los op de zadelpen – de meeste zadelpennen gebruiken één of twee bouten aan de bovenkant.
  2. Schuif het zadel erop met de rails door de klem. Let op de railmarkeringen; er zijn meestal min/max-positielijnen die aangeven hoe ver naar voren/achteren de rails kunnen worden vastgeklemd.
  3. Plaats het zadel:
    • Gecentreerd: klem in het midden van de railmarkeringen.
    • Kantelen: stel als uitgangspunt het zadel waterpas (gebruik een waterpas erop of een lang plat voorwerp). De meeste rijders rijden met een hoek van 0° tot een lichte neus naar beneden (1–2°).
    • Voor/achter: kniepositie boven pedaalas is de conventionele startreferentie (KOPS), hoewel moderne montage vaak hiervan afwijkt.
  4. Draai de klembouten in afwisselende volgorde vast volgens de specificaties (doorgaans 5–7 Nm, maar controleer de zadelpen: zadels met carbon railing kunnen lagere limieten hebben).
  5. Controleer of de kanteling niet is verschoven tijdens het vastdraaien.