1.1 inspectie
Een reparatiestandaard opzetten
Een reparatiestandaard opzetten. Stapsgewijze procedure voor fietsonderhoud: gereedschap, tijd en waar je op moet letten.
Wat je nodig hebt: Reparatiestandaard, de fiets, ruimte om er omheen te lopen.
Gereedschap
- Standaard werkplaatsgereedschap
Stappen
-
Plaats de standaard op een vlakke, stabiele ondergrond
Tapijt absorbeert gevallen kleine onderdelen; een rubberen mat of een stuk multiplex eronder vangt op wat je laat vallen en beschermt de vloer.
-
Strek de standaard uit tot werkhoogte
De trapas van de fiets moet ongeveer op je borstbeen zitten als de fiets is gemonteerd. Te laag ruïneert je rug; te hoog en je kunt niet zien wat je doet.
-
Voor klemstandaarden
- Klem de zadelpen vast, niet de bovenbuis. Bij het vastklemmen van de bovenbuis bestaat het risico dat aluminium- of carbonframes worden beschadigd.
- Bij een dropper zadelpen laat je de zadelpen volledig zakken en klemt je het laagste blootgestelde gedeelte vast (de binnenpoot onder de kraag – nooit op de gladde bovenste binnenpoot, die de afdichtingen beschadigt en beschadigt).
- Voor carbon zadelpennen: houd de klemdruk licht. Als de zadelpen het niet aankan, ruil dan voor een goedkope aluminium zadelpen, alleen voor standwerk.
-
Voor op de as gemonteerde standaards
Verwijder het voorwiel, monteer de fiets via de vorkpatten met behulp van de meegeleverde steekasadapter en zet het achterwiel vast met de steunarm.
-
Plaats de fiets zo dat de aandrijfzijde naar je toe is gericht
Dit is je standaardwerkrichting voor de meeste klussen.
-
Test door de fiets zachtjes heen en weer te bewegen
Hij mag niet draaien, glijden of hangen.
Veelgemaakte fout: Klemmen over een remslang, dropperkabel of schakelkabel die langs de zadelpen loopt. Controleer dit altijd voordat je het vastdraait.