Stappen

Verwijder het wiel

van de fiets.

Laat de band volledig leeglopen.

Druk op de ventielkern (Schrader: druk de binnenste pen in; Presta: draai het ventielmoertje los en druk het ventiel in).

Duw de hiel naar binnen

(naar het midden van de velg) helemaal rondom de band; hierdoor komt de hiel los uit de velghaak en krijg je speling om te werken.

Plaats een bandenlichter

onder de hiel en haak deze over de velgrand. Wrik de bandhiel omhoog en over de rand.

Haak de bandenlichter

aan een spaak om de hiel omhoog te houden.

Plaats een tweede bandenlichter

ongeveer 10 cm vanaf de eerste en werk in dezelfde richting. Wrik de bandhiel omhoog en schuif hem mee; de rest van de bandhiel moet gemakkelijk loslaten.

Reik naar binnen en trek de binnenband eruit

(duw eerst het ventiel omhoog door het velggat).

Inspecteer de band op de oorzaak van het lek

— ga voorzichtig met je vingertop langs de binnenkant van de band. Zoek naar een doorn, glas, draad of scherp uitsteeksel. Als je het niet vindt en verwijdert, raakt de nieuwe binnenband direct opnieuw lek.

Inspecteer de velg

— zorg dat het velglint alle spaakgaten bedekt en niet gescheurd is. Een uitstekende spaaknippel kan herhaalde lekke banden veroorzaken.

Blaas de nieuwe binnenband een beetje op

— net genoeg om hem vorm te geven, niet genoeg om uit te rekken.

Steek het ventiel

door het velggat.

Steek de binnenband in de band

en werk rond het wiel.

Duw de tweede hiel met de hand terug over de velg

– begin tegenover het ventiel. Het grootste deel van de bandhiel gaat gemakkelijk aan; de laatste 15–20 cm is het krappe deel.

Gebruik de duimen om het laatste gedeelte

over de rand te rollen. Vermijd indien mogelijk bandenlichters; deze kunnen de binnenband afknellen. Gebruik indien nodig hendels, maar zeer voorzichtig.

Duw het ventiel omhoog

voordat je de band definitief oppompt, zodat de binnenband niet bekneld raakt onder de hiel bij het ventielgebied.

Opblazen tot een lage druk

(10–20 PSI). Controleer of de hiel gelijkmatig rondom zit. Er zit een gevormde lijn op de zijwand van de band die net boven de velg moet zitten, gelijkmatig aan beide zijden.

Oppompen tot volledige druk

— zie zijwand van de band voor maximale PSI.

Plaats het wiel opnieuw.

---

Stappen #

Verwijder het wiel van de fiets.
Laat de band volledig leeglopen. Druk op de ventielkern (Schrader: druk de binnenste pen in; Presta: draai het ventielmoertje los en druk het ventiel in).
Duw de hiel naar binnen (naar het midden van de velg) helemaal rondom de band; hierdoor komt de hiel los uit de velghaak en krijg je speling om te werken.
Plaats een bandenlichter onder de hiel en haak deze over de velgrand. Wrik de bandhiel omhoog en over de rand.
Haak de bandenlichter aan een spaak om de hiel omhoog te houden.
Plaats een tweede bandenlichter ongeveer 10 cm vanaf de eerste en werk in dezelfde richting. Wrik de bandhiel omhoog en schuif hem mee; de rest van de bandhiel moet gemakkelijk loslaten.
Reik naar binnen en trek de binnenband eruit (duw eerst het ventiel omhoog door het velggat).
Inspecteer de band op de oorzaak van het lek — ga voorzichtig met je vingertop langs de binnenkant van de band. Zoek naar een doorn, glas, draad of scherp uitsteeksel. Als je het niet vindt en verwijdert, raakt de nieuwe binnenband direct opnieuw lek.
Inspecteer de velg — zorg dat het velglint alle spaakgaten bedekt en niet gescheurd is. Een uitstekende spaaknippel kan herhaalde lekke banden veroorzaken.
Blaas de nieuwe binnenband een beetje op — net genoeg om hem vorm te geven, niet genoeg om uit te rekken.
Steek het ventiel door het velggat.
Steek de binnenband in de band en werk rond het wiel.
Duw de tweede hiel met de hand terug over de velg – begin tegenover het ventiel. Het grootste deel van de bandhiel gaat gemakkelijk aan; de laatste 15–20 cm is het krappe deel.
Gebruik de duimen om het laatste gedeelte over de rand te rollen. Vermijd indien mogelijk bandenlichters; deze kunnen de binnenband afknellen. Gebruik indien nodig hendels, maar zeer voorzichtig.
Duw het ventiel omhoog voordat je de band definitief oppompt, zodat de binnenband niet bekneld raakt onder de hiel bij het ventielgebied.
Opblazen tot een lage druk (10–20 PSI). Controleer of de hiel gelijkmatig rondom zit. Er zit een gevormde lijn op de zijwand van de band die net boven de velg moet zitten, gelijkmatig aan beide zijden.
Oppompen tot volledige druk — zie zijwand van de band voor maximale PSI.
Plaats het wiel opnieuw.

Binnenband vervangen

Gereedschap