5.4 wielen
Tubeless band monteren vanaf nul
Tubeless band monteren vanaf nul: velglint, ventiel, band, afdichtmiddel en eerste montage controleren.
Gereedschap
- Tubeless velglint (afgestemd op de interne velgbreedte - controleer de velgspecificaties)
- tubeless ventiel
- ventielkern verwijderaar
- afdichtmiddel (60 ml racefiets, 90–120 ml MTB)
- bandenlichters
- zeepachtig water
- laadpomp of luchtcompressor
Stappen
-
Verwijder eventuele oude tape van het wiel.
Veeg het velgbed schoon met isopropylalcohol; plakkerige resten moeten volledig worden verwijderd. -
Tubeless velglint aanbrengen:
- Begin tegenover het ventielgat. - Trek de tape tijdens het wikkelen strak (stevige spanning). - Centreer de tape in het velgbedkanaal; deze moet de spaakgaten volledig bedekken en iets langs de zijwand uitsteken, maar niet over de hielzitting. - Laat het begin 5-10 cm overlappen voordat je gaat snijden. - Druk stevig aan, vooral over elk spaakgat. -
Doorboor het ventielgat
met een scherp stuk gereedschap vanaf de binnenkant van de velg, net genoeg om het gat te maken — en duw vervolgens het ventiel erdoorheen. De doorvoertule moet in het velgbed en tegen de tape passen. -
Draai de klepborgring
vast tot hij goed vastzit: handvast plus 1/8 slag met een tang. Niet zwengelen. -
Monteer één bandhiel op de velg
zoals je een klembordband zou doen. -
Giet afdichtmiddel rechtstreeks in de band
via de open tweede hiel, OF installeer de tweede hiel en injecteer later afdichtmiddel via het ventiel. -
Monteer de tweede hiel
– begin tegenover het ventiel en werk in beide richtingen naar het ventiel toe. Het laatste gedeelte is krap; gebruik de hendels voorzichtig. -
Breng zeepsop aan
op het grensvlak tussen hiel en velg — zodat de hiel goed op zijn plaats springt. -
Agressief opblazen:
- Luchtcompressor: barst van 8–10 bar. - Oplaadpomp: pomp om de kamer op te laden en vervolgens in één keer los te laten. - Standaard vloerpomp: werkt zelden, maar probeer snel te pompen met een vinger tegen de hiel gedrukt om deze af te dichten. -
Luister naar de "plopjes"
: de bandhiel klikt vast in de zitting. Als beide kanten knallen en de druk vasthouden, ben je klaar. -
Controleer of de bandhiel overal gelijk is
– gevormde lijn boven de rand, gelijk aan beide zijden. -
als je niet vooraf afdichtmiddel hebt toegevoegd:
schroef de klepkern los met de verwijderaar. Injecteer afdichtmiddel via de klep via de injector. Installeer de kern opnieuw. -
Draai het wiel
en smeer het afdichtmiddel rond de binnenkant van de band – dit bedekt het grensvlak tussen hiel en velg en eventuele kleine lekkages. -
Blaas op tot de gewenste druk.
-
Luister en zoek naar lekken
— kleine lekkages moeten binnen enkele seconden worden gedicht. Draai het wiel zodat het lek zich onderaan bevindt en laat het afdichtmiddel daar ophopen. ---
Stappen #
- Verwijder eventuele oude tape van het wiel. Veeg het velgbed schoon met isopropylalcohol; plakkerige resten moeten volledig worden verwijderd.
- Tubeless velglint aanbrengen:
- Begin tegenover het ventielgat.
- Trek de tape tijdens het wikkelen strak (stevige spanning).
- Centreer de tape in het velgbedkanaal; deze moet de spaakgaten volledig bedekken en iets langs de zijwand uitsteken, maar niet over de hielzitting.
- Laat het begin 5-10 cm overlappen voordat je gaat snijden.
- Druk stevig aan, vooral over elk spaakgat.
- Doorboor het ventielgat met een scherp stuk gereedschap vanaf de binnenkant van de velg, net genoeg om het gat te maken — en duw vervolgens het ventiel erdoorheen. De doorvoertule moet in het velgbed en tegen de tape passen.
- Draai de klepborgring vast tot hij goed vastzit: handvast plus 1/8 slag met een tang. Niet zwengelen.
- Monteer één bandhiel op de velg zoals je een klembordband zou doen.
- Giet afdichtmiddel rechtstreeks in de band via de open tweede hiel, OF installeer de tweede hiel en injecteer later afdichtmiddel via het ventiel.
- Monteer de tweede hiel – begin tegenover het ventiel en werk in beide richtingen naar het ventiel toe. Het laatste gedeelte is krap; gebruik de hendels voorzichtig.
- Breng zeepsop aan op het grensvlak tussen hiel en velg — zodat de hiel goed op zijn plaats springt.
- Agressief opblazen:
- Luchtcompressor: barst van 8–10 bar.
- Oplaadpomp: pomp om de kamer op te laden en vervolgens in één keer los te laten.
- Standaard vloerpomp: werkt zelden, maar probeer snel te pompen met een vinger tegen de hiel gedrukt om deze af te dichten.
- Luister naar de “plopjes”: de bandhiel klikt vast in de zitting. Als beide kanten knallen en de druk vasthouden, ben je klaar.
- Controleer of de bandhiel overal gelijk is – gevormde lijn boven de rand, gelijk aan beide zijden.
- als je niet vooraf afdichtmiddel hebt toegevoegd: schroef de klepkern los met de verwijderaar. Injecteer afdichtmiddel via de klep via de injector. Installeer de kern opnieuw.
- Draai het wiel en smeer het afdichtmiddel rond de binnenkant van de band – dit bedekt het grensvlak tussen hiel en velg en eventuele kleine lekkages.
- Blaas op tot de gewenste druk.
- Luister en zoek naar lekken — kleine lekkages moeten binnen enkele seconden worden gedicht. Draai het wiel zodat het lek zich onderaan bevindt en laat het afdichtmiddel daar ophopen.