Bezpłatne narzędzie · bez konta
Dla rowerów szosowych, gravelowych, górskich i miejskich. Podaj masę, opony i nawierzchnię, aby otrzymać osobne zalecenia dla przodu i tyłu — w barach lub psi.
Krótka odpowiedź: Dla rowerzysty ważącego 75 kg dobrym punktem wyjścia jest 3,8 / 4,1 bara (przód / tył) na oponach szosowych 28 mm, 2,2 / 2,4 bara na oponach gravelowych 40 mm i 1,3 / 1,6 bara na oponach MTB 29 × 2,4". Większa masa lub węższa opona = wyższe ciśnienie.
Zmieniasz kasetę? Porównaj przełożenia → Jeździsz bezdętkowo? Oblicz ilość mleczka →
01
Wartości wyjściowe w barach (przód / tył), obliczone tym samym silnikiem co kalkulator powyżej. Poniżej wartości w psi.
| Opona i nawierzchnia | Rowerzysta 60 kg | Rowerzysta 75 kg | Rowerzysta 90 kg | Rowerzysta 105 kg |
|---|---|---|---|---|
| Szosa 28 mm · gładki asfalt | 46 / 49 psi | 55 / 60 psi | 65 / 71 psi | 75 / 81 psi |
| Szosa 32 mm · zużyty asfalt | 36 / 39 psi | 44 / 48 psi | 52 / 56 psi | 60 / 65 psi |
| Gravel 40 mm · równy szuter | 26 / 29 psi | 32 / 36 psi | 37 / 42 psi | 43 / 48 psi |
| Gravel 45 mm · nierówny szuter | 22 / 25 psi | 27 / 30 psi | 31 / 35 psi | 36 / 41 psi |
| MTB 29 × 2,4" · singletrack | 16 / 19 psi | 20 / 23 psi | 23 / 26 psi | 26 / 30 psi |
| Rower miejski 40 mm · dętka | 36 / 39 psi | 42 / 46 psi | 49 / 53 psi | 56 / 61 psi |
Założenia: tubeless (rower miejski z dętką), standardowy karkas, sucho, suwak charakteru jazdy w domyślnym położeniu (środek, „Równowaga”); masa roweru 9 kg (szosa i gravel), 15 kg (MTB), 18 kg (miejski); wewnętrzna szerokość obręczy 19–30 mm. Wartości powyżej 5,0 bara tylko dla obręczy z haczykiem — nie dla hookless.
02
Na oponach tubeless 28 mm na gładkim asfalcie ciśnienie dla rowerzystów 60–90 kg wynosi 3,1–4,9 bara (46–71 psi). Przy 32 mm na gorszej nawierzchni spada do 2,5–3,9 bara: szersza opona potrzebuje mniej ciśnienia do tego samego podparcia.
Opony gravelowe 40 mm na równym szutrze: 1,8–2,9 bara (26–42 psi). 45 mm na nierównym szutrze: 1,5–2,4 bara. Im bardziej nierówna nawierzchnia, tym niższe ciśnienie dla przyczepności i komfortu.
Opony tubeless 29 × 2,4" na singletracku: 1,1–1,8 bara (16–26 psi) dla rowerzystów 60–90 kg. Z wkładką tubeless można zejść kilka procent niżej; kalkulator to uwzględnia.
Opony 40 mm z dętką na zwykłych drogach: 2,4–3,7 bara (36–53 psi). Z dętką potrzeba nieco wyższego ciśnienia niż w tubeless, aby uniknąć przyszczypnięć.
03
Najlepsze ciśnienie nie jest stałą wartością zależną wyłącznie od typu roweru lub szerokości opony. Masa, rzeczywisty rozmiar opony, szerokość obręczy, karkas, nawierzchnia i wilgoć zmieniają potrzebne podparcie i przyczepność. Dlatego Drais oblicza przód i tył oddzielnie.
04
05
1 bar to 14,5 psi. Aby przeliczyć bary na psi, pomnóż przez 14,5 (4 bary ≈ 58 psi, 2 bary ≈ 29 psi); psi podziel przez 14,5, aby otrzymać bary. Na obręczach hookless kalkulator ogranicza ciśnienie tubeless do 72 psi (5,0 bara), czyli limitu ETRTO dla hookless. Jeśli na obręczy lub oponie podano niższe maksimum, obowiązuje ono.
06
Zawsze sprawdzaj ograniczenia opony i obręczy. Przetestuj wynik na znanej trasie i wprowadzaj małe korekty: niżej dla większej przyczepności i tłumienia, wyżej, jeśli opona zbyt mocno pracuje lub obręcz dobija.
07
Kalkulator korzysta z tego samego silnika co aplikacja Drais. Ciśnienie jest dobierane tak, aby opona pod obciążeniem każdej osi uginała się o docelowy procent (tire drop). Silnik uwzględnia masę całkowitą rozłożoną na przód i tył, szerokość opony po montażu (opona plus obręcz), rozmiar koła i nierówność nawierzchni, z dolną granicą chroniącą przed przyszczypnięciem.
08
Dla rowerzysty 75 kg: około 3,8 / 4,1 bara (przód / tył) na oponach szosowych 28 mm, 2,2 / 2,4 bara na gravelowych 40 mm, 1,3 / 1,6 bara na MTB 29 × 2,4" i 2,9 / 3,1 bara na rowerze miejskim z oponami 40 mm. Większa masa lub węższa opona oznacza wyższe ciśnienie; zawsze przestrzegaj limitów opony i obręczy.
Na oponach tubeless 28 mm na gładkim asfalcie: 3,1 / 3,4 bara przy 60 kg, 3,8 / 4,1 bara przy 75 kg i 4,5 / 4,9 bara przy 90 kg (przód / tył). Na oponach 32 mm to około 3,0 / 3,3 bara przy 75 kg.
Na oponach szosowych 28 mm rowerzysta 75 kg jeździ na około 55 / 60 psi (przód / tył), na gravelowych 40 mm 32 / 36 psi, a na MTB 29 × 2,4" 20 / 23 psi. Jeden bar to 14,5 psi.
Opony 40 mm na równym szutrze: 1,8–2,9 bara dla rowerzystów 60–90 kg. Opony 45 mm na nierównym szutrze: 1,5–2,4 bara.
Opony tubeless 29 × 2,4" na singletracku: 1,1–1,8 bara (16–26 psi) dla rowerzystów 60–90 kg, z przodu nieco mniej niż z tyłu.
Zwykle tak. Tylna opona przeważnie przenosi większe obciążenie, a nieco niższe ciśnienie z przodu poprawia przyczepność i komfort. Drais oblicza obie wartości oddzielnie.
Tak. Bez dętki nie grozi jej przycięcie (snake bite), więc zwykle można zejść z ciśnieniem o kilka procent. Zbyt niska wartość nadal może spowodować dobicie obręczy, niestabilność lub utratę powietrza.
Kalkulator ogranicza ciśnienie tubeless na obręczach hookless do 72 psi (5,0 bara), czyli limitu ETRTO dla hookless. Niższe maksimum podane na obręczy lub oponie zawsze ma pierwszeństwo.
Drais
Drais łączy ciśnienie w oponach, części, serwis i przejazdy w cyfrowym garażu.