Drais wordt gebouwd als complete fietsbeheer-companion: één plek voor je fietsen, onderdelen, onderhoud, routes, ritten, servicegeschiedenis, en fietsbeslissingen. De eerste roadmapprioriteit op korte termijn is partnerintegratie, gevolgd door de productgebieden hieronder.
Voordat de bredere roadmap wordt uitgebreid, geeft Drais prioriteit aan partnerintegraties die rit- en eigendomsdata met minder handwerk de garage in laten stromen. We noemen partners nog niet publiek, maar het doel is duidelijk: betrouwbare externe activiteit- en servicebronnen verbinden met het fietsdossier in Drais.
Breng externe ritactiviteit naar Drais zodat fietskilometers, componentslijtage en servicemomenten actueel blijven.
Partnerintegraties moeten rechten respecteren, de fietser controle geven en dubbele administratie voorkomen.
Waar partners onderhouds- of servicecontext kunnen toevoegen, moet Drais die omzetten in bruikbare fietshistorie.
Specifieke partners worden pas aangekondigd wanneer toegang, gedrag en waarde voor fietsers bevestigd zijn.
We willen routecreatie direct in Drais brengen, met presets die passen bij hoe fietsers echt rijden. Fietsers kunnen starten vanuit praktische standaardinstellingen voor gravel-, MTB-, racefiets- en woon-werkroutes en de route daarna aanpassen aan fiets, terrein, tijd en rijstijl.
Plan ritten met gemengde ondergrond op basis van afstand, ondergrond, hoogtemeters en verkenning.
Bouw off-road routes die rekening houden met trailkarakter, inspanning en technische rijbehoeften.
Maak efficiënte wegritten voor training, duurvermogen, groepsritten en snelle lokale rondes.
Plan herhaalbare dagelijkse routes waar betrouwbaarheid, veiligheid en tijd het belangrijkst zijn.
Drais moet goede routes makkelijker vindbaar, bewaarbaar en deelbaar maken. We willen een routebibliotheek in de app toevoegen waar fietsers routes kunnen publiceren, routes van anderen kunnen bekijken en ratings gebruiken om te zien welke routes de moeite waard zijn.
Het doel is niet alleen een lijst GPX-tracks. Een nuttige routebibliotheek moet fietsers helpen begrijpen routekwaliteit, ondergrond, moeilijkheid, fietsgeschiktheid, en echte feedback van mensen die de route daadwerkelijk reden.
We willen routevastlegging direct in Drais ondersteunen, zodat fietsers een rit kunnen opnemen, de route bewaren, aan de juiste fiets koppelen en later gebruiken voor kilometers, onderhoud en route delen.
Fietskilometers, componentslijtage, servicemomenten en routehistorie moeten allemaal standaard verbonden blijven. Een rit opnemen mag nooit voelen als dubbele administratie.
Drais beweegt ook richting werkplaatsintegratie, gebouwd voor zowel fietser als shop. Fietsers moeten service kunnen boeken, fietsspecificaties, onderhoudshistorie en actuele problemen kunnen delen bij het maken van een afspraak. Werkplaatsen moeten serviceagenda’s kunnen beheren, relevante fietsdetails kunnen bekijken en de status van een serviceklus kunnen bijwerken.
Boek afspraken waarbij fiets, probleem, gewenste timing en servicecontext al gekoppeld zijn.
Deel de informatie die een monteur nodig heeft zonder het fietsprofiel in een ander systeem opnieuw op te bouwen.
Geef werkplaatsen nuttige historie rond onderdelen, eerder werk, kilometers en terugkerende problemen.
Laat shops fietsers updaten terwijl werk door intake, diagnose, onderdelen, reparatie en ophalen beweegt.
Drais blijft continu ontwikkelen op basis van echte gebruikersfeedback, niet alleen een vaste featurechecklist. Terwijl fietsers de app gebruiken, workflows aanvragen en frictie in dagelijks fietsbezit zichtbaar maken, sturen die signalen wat wordt verfijnd, toegevoegd of herwerkt.
Heb je een functieverzoek, een workflow die we moeten ondersteunen of een scherp randje in dagelijks fietsbezit? Stuur het. We lezen alles.
Roadmapitems hierboven verschuiven wanneer fietsers tegengas geven, een andere prioriteit bewijzen of ons een betere route tonen. Dat is precies de bedoeling.
De Drais beta is bewust klein. Fietsers in het programma hebben de kortste lijn naar waar we hierna aan werken.