3.2 aandrijflijn
Je fietsketting reinigen en smeren
Verwijder zand, vuil en oud smeermiddel, droog de ketting volledig en smeer haar opnieuw voor een stillere, soepelere aandrijflijn.
Gereedschap
- Kettingontvetter die is goedgekeurd door de fabrikanten van ketting, aandrijflijn en frame
- Kettingreiniger die geschikt is voor de ketting, of een harde aandrijflijnborstel en een klein bakje dat bestand is tegen de gekozen reiniger
- Kettingsmeermiddel dat geschikt is voor de ketting, het bestaande smeersysteem en de rijomstandigheden
- Kettingslijtagemeter die geschikt is voor de ketting
- Optionele dummy-naaf of kettinghouder die bij frame en as past
- Doeken en borstels uitsluitend voor de aandrijflijn, gescheiden gehouden van de remschijf- en remblokdoeken
- Rotorbeschermers of schone plastic zakken voor beide remschijven
Toepassing en voorbereiding
Waarom reinig en smeer je de ketting?
Straatvuil, stof en oud smeermiddel vormen samen een schurende pasta. Een vervuilde aandrijflijn wordt luidruchtiger, schakelt minder goed en laat ketting, cassette en kettingbladen sneller slijten. Reinigen verwijdert de vuildeeltjes; vers smeermiddel herstelt de beschermende laag tussen de bewegende delen van de ketting. Omdat ontvetten die laag verwijdert, moet een grondige reiniging altijd eindigen met een smeermiddel dat past bij de ketting en de rijomstandigheden.
Wanneer moet je de ketting reinigen?
Kijk niet alleen naar de kalender of naar het begin en einde van het fietsseizoen. Het juiste moment hangt af van de rijomstandigheden en de staat van de aandrijflijn. Veeg de ketting na een rit door modder, nat zand of zware regen af en beoordeel of een grondige reiniging nodig is. Reinig haar ook wanneer je een korrelige laag ziet of wanneer de aandrijflijn merkbaar luidruchtiger of stroever is gaan lopen. Geluid kan een andere oorzaak hebben; controleer daarom de kettingslijtage en afstelling wanneer reinigen het probleem niet oplost.
Breng geen nieuwe laag smeermiddel aan over een vuile, kleverige laag. Verwijder eerst het oppervlakkige vuil. Heeft het oude smeermiddel veel zand of stof verzameld, voer dan de volledige reiniging hieronder uit.
Stem de methode af op de vervuiling
- Licht stof en vers vuil: begin met een droge doek en borstel. Lauwwarm water met een mild, neutraal reinigingsmiddel kan genoeg zijn voor lichte vervuiling, maar alleen wanneer de kettingfabrikant dat toestaat.
- Zand, modder of opgehoopt oud smeermiddel: gebruik een compatibele ontvetter met een kettingreiniger of borstel. Wordt de vloeistof snel zwart, herhaal de reiniging dan met verse reiniger in plaats van het vuil te blijven rondpompen.
- Overstappen van olie naar wax of zeer zware vervuiling: volg de voorbereidingsmethode van de fabrikanten van de ketting en het nieuwe smeermiddel. Een overstap kan meer voorbereiding vereisen dan een gewone reiniging op de fiets.
Wat heb je nodig?
- Kettingreinigingsgereedschap: een kettingreiniger die geschikt is voor de ketting, of een harde aandrijflijnborstel met een klein bakje dat bestand is tegen de gekozen reiniger.
- Compatibele ontvetter: een kettingreiniger die door de fabrikanten van ketting, aandrijflijn en frame is goedgekeurd. Volg de voorschriften voor verdunnen, inwerken, spoelen en afvoeren. Beschouw wasbenzine, benzine, petroleum, roestoplosser of een algemeen oplosmiddel niet als universele vervangers; de chemische geschiktheid hangt af van de exacte ketting en reiniger.
- Kettingsmeermiddel: een compatibel wet-, dry-, drip-wax- of ander smeermiddel dat past bij het bestaande smeersysteem en de verwachte rijomstandigheden. Dry lube verzamelt in droge omstandigheden doorgaans minder stof, terwijl wet lube beter tegen vocht kan; geen van beide is altijd de beste keuze.
- Kettingslijtagemeter: een meter die geschikt is voor de exacte ketting.
- Fietssteun: een montagestandaard werkt het gemakkelijkst, maar een stabiele muur of vaste steun is ook geschikt wanneer de fiets niet kan vallen en je de cranks met de hand kunt draaien in de richting die de ketting meeneemt.
- Optionele wielvervanger: een dummy-naaf of kettinghouder die bij frame en as past.
- Bescherming van persoon en werkplek: nitrilhandschoenen, oogbescherming en een werkschort of oude kleding.
- Opruimspullen: meerdere doeken uitsluitend voor de aandrijflijn, een lekbak, karton of kranten, een afsluitbare afvalbak en—alleen wanneer de ontvetter een waterspoeling voorschrijft—een emmer sop.
- Bescherming van de remmen: verse rotorhoezen of schone plastic zakken voor beide remschijven. Houd aparte, schone remschijf- en remblokdoeken klaar; gebruik nooit een aandrijflijndoek op een remoppervlak.
Voorbereiding
- Controleer eerst de kettingslijtage. Meet de ketting met een passende slijtagemeter en hanteer de vervangingsgrens van de kettingfabrikant. Een ketting die die grens heeft bereikt, moet worden vervangen, niet gereinigd om de gebruiksduur te proberen te verlengen.
- Bepaal welk smeermiddel al op de ketting zit. Olie, drip-wax en dompelwax kunnen verschillende reinigers en overstapstappen vereisen. Volg de actuele instructies van ketting- en smeermiddelfabrikant. Meng geen systemen tenzij het nieuwe product een overstapmethode voorschrijft.
- Zet de fiets veilig en stabiel neer. Schakel het systeem van een e-bike uit. Plaats de fiets in een montagestandaard of ondersteun hem stevig, zodat hij niet kan vallen wanneer je de aandrijflijn met de hand draait. Gebruik tijdens onderhoud nooit motorondersteuning om de ketting te laten draaien.
- Bescherm remmen en vloer. Scherm beide remschijven af of verwijder de wielen voordat je de ontvetter opent. Leg een lekbak, karton of kranten onder de aandrijflijn en houd aandrijflijndoeken fysiek gescheiden van remschijf- en remblokdoeken.
- Bepaal of het achterwiel blijft zitten. Het wiel laten zitten is het eenvoudigst. Het wiel verwijderen en een passende dummy-naaf of kettinghouder plaatsen geeft meer werkruimte en houdt vuile reiniger weg van cassette en achterremschijf. Volg bij het verwijderen en terugplaatsen de instructies van frame- en asfabrikant.
- Stel de fiets in voor het reinigingsgereedschap. Volg de instructies van het gereedschap voor versnelling, kettingpositie en fietshoek. Kies bij reinigen met een borstel een praktische kettinglijn waarbij de ketting veilig blijft liggen terwijl je haar met de hand draait.
Moet je de ketting verwijderen?
Voor een gewone reiniging meestal niet. Met een kettingreiniger of borstel kun je veilig werken terwijl de ketting gemonteerd blijft. Een verwijderde ketting in een fles schudden is geen universele snelmethode: het exacte model snelschakel bepaalt of die geopend en hergebruikt mag worden, en zowel het bakje als de reiniger moeten chemisch geschikt zijn voor de methode. Verwijder de ketting alleen wanneer de fabrikant de demontage, hermontage en gekozen reinigingsmethode beschrijft.
Stappen
-
Voorkom spatten en lekken
Controleer of de remschijven afgedekt of verwijderd zijn, de vloerbescherming op zijn plaats ligt en de afvalbak klaarstaat. Open geen aerosol-ontvetter of aerosol-smeermiddel in de buurt van een onafgeschermd remoppervlak.
-
Reinig met een kettingreiniger
Plaats het onderste kettingdeel volledig tussen de borstels, sluit het apparaat en voeg de goedgekeurde ontvetter slechts tot de vulmarkering van de fabrikant toe. Houd het apparaat horizontaal en draai de cranks met de hand in de richting en zo lang als de instructies voor het apparaat aangeven. Ga er niet van uit dat elke fiets de ketting bij achteruit draaien meeneemt. Houd de motorondersteuning uitgeschakeld en volg de instructies van gereedschap en fiets. Verwijder het apparaat voorzichtig en giet de vuile vloeistof in de afvalbak. Is de ketting nog zichtbaar vuil, herhaal de stap dan met verse reiniger in plaats van sterk vervuilde vloeistof opnieuw rond te pompen.
-
Of reinig met een borstel
Giet een kleine hoeveelheid goedgekeurde ontvetter in een bakje dat tegen die reiniger bestand is. Doop er een harde borstel voor uitsluitend de aandrijflijn in en borstel bovenkant, onderkant en beide zijkanten van de ketting terwijl je de cranks langzaam met de hand draait in de richting die de ketting meeneemt, met de motorondersteuning uit. Werk met de haren rond de rollen en tussen de zijplaten. Reiniger met een borstel aanbrengen is beter te beheersen dan over de fiets spuiten.
-
Neem aangrenzende aandrijflijndelen af
Gebruik waar mogelijk een aandrijflijnborstel of -doek voor kettingbladen, cassette en derailleurwieltjes. Houd ontvetter weg van bandwangen, lak, elektrische aansluitingen, remdelen en afdichtingen rond trapas, naven, freehub, veringsdraaipunten en derailleurwieltjes. Richt nooit een open vloeistofstraal op een lager.
-
Spoel alleen zoals de ontvetter voorschrijft
Bij een waterafspoelbaar product reinig je het apparaat, vul je het met sop en laat je de ketting er opnieuw door lopen, of gebruik je een lagedrukspuitfles die je langs de ketting richt. Gebruik geen harde straal uit een slang. Schrijft de reiniger afnemen in plaats van spoelen voor, verwijder hem dan met een schone aandrijflijndoek.
-
Laat volledig drogen
Trek de ketting door een schone, droge aandrijflijndoek en laat het resterende vocht verdampen. Breng geen smeermiddel aan zolang er water of reiniger tussen de rollen en zijplaten zit.
-
Smeer de schone ketting
Volg de eigen voorschriften van het smeermiddel voor aanbrengen en uitharden. Bij een gebruikelijk druppelsmeermiddel breng je een beheerste druppel op elke rol aan terwijl je de aandrijflijn langzaam met de hand draait in de richting die de ketting meeneemt, met de motorondersteuning uit; andere olie- of waxsystemen kunnen een andere methode voorschrijven. Houd elk smeermiddel weg van remschijven, remblokken, velgrembanen en banden.
-
Verwijder het teveel
Veeg na de voorgeschreven indring- of uithardingstijd de buitenkant van de ketting af met een schone aandrijflijndoek, voor zover de productinstructies dat voorschrijven. Overtollig smeermiddel op de buitenplaten trekt vuil aan en verbetert de smering binnen in de ketting niet.
-
Herstel de fiets
Heb je een dummy-naaf of kettinghouder gebruikt, verwijder die dan en monteer het achterwiel volgens de instructies van frame- en asfabrikant. Controleer of de as vastzit, de ketting correct loopt en het wiel vrij draait.
-
Controleer vóór het rijden
Verwijder de rotorhoezen. Controleer of elk remoppervlak droog en vrij van reiniger of smeermiddel is, draai de aandrijflijn met de hand om de werking te controleren en test beide remmen op loopsnelheid voordat je normaal gaat rijden.
Als een remschijf of remblok vervuild is
- Stop. Rijd niet met de fiets en veeg de remschijf niet af met een doek uit de aandrijflijnpool.
- Open de vervuilingsinstructies van de remfabrikant voordat je een remblok of remschijf verwijdert of behandelt. Schuur, bak of brand een remblok niet tenzij de actuele handleiding zo'n procedure uitdrukkelijk geeft. Schrijft de fabrikant vervanging van vervuilde remblokken voor, gebruik dan het exact goedgekeurde remblokmodel.
- Reinig of vervang de remschijf precies zoals de remfabrikant voorschrijft, met de voorgeschreven reiniger en een verse, pluisvrije doek voor remoppervlakken. Monteer en rem vervangende onderdelen in volgens de procedure van dezelfde fabrikant voordat de fiets weer in gebruik wordt genomen.